- नगर विकास विभाग ने एजेंसी का पहली डीपीआर को पब्लिक के जिम्मे सौंपा
- मेसर्स राइट्स लिमिटेड ने तैयार किया है मेट्रो का डीपीआर, पब्लिक से मांगी गई राय
- शहर में दस रूट्स पर 55 से अधिक जंक्शन पर रुकेगी मेट्रो ट्रेन
PATNA : पटना की 'चरमराती' ट्रैफिक को मेट्रो का सहारा मिलने वाला है। इसके लिए नगर विकास विभाग के पास मेसर्स राइट्स लिमिटेड की ओर से डीपीआर तैयार कर दे दिया गया है। इस पर अब पब्लिक की राय ली जा रही है, जिसके बाद ही आगे का काम होगा। नगर विकास विभाग के ऑफिसर्स का मानना है कि ऐसे काम में पब्लिक की ओपिनियन जरूरी है। उनकी राय सुनने के बाद ही कुछ कहा जा सकता है। डीपीआर के मुताबिक शहर के मैक्सिमम एरिया में मेट्रो अंडर ग्राउंड होकर निकलेगी। दस रूट्स पर 55 से अधिक रेलवे स्टेशन होंगे, जहां पर ट्रेन रुकेगी। यह बेली रोड से बाईपास और दानापुर तक एरिया का विस्तार किया गया है। आर्कियोलॉजी के हिसाब से पटना सिटी एरिया में अंडर ग्राउंड मेट्रो नहीं ले जाया जाएगा। शहर के विभिन्न एरिया से होते हुए अंडर ग्राउंड मेट्रो भी चलाया जा सकता है।
कॉरिडोर में बंटा है मेट्रो
प्रपोजल के मुताबिक मेट्रो को प्रपोज मेट्रो कॉरिडोर में बांटा गया है। इसमें 14.50 किलोमीटर का ईस्ट वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर, दीघा लिंक मेट्रो कॉरिडोर 5.50 किलोमीटर, 16.00 किलोमीटर का नॉर्थ-साउथ मेट्रो कॉरिडोर में विभाजित किया गया है। इसमें सबसे लंबा नॉर्थ-साउथ मेट्रो कॉरिडोर 16.00 किलोमीटर का है, जो पटना रेलवे स्टेशन-आईएसबीटी वाया गांधी मैदान-पीएमसीएच-राजेंद्र नगर टर्मिनल, कुम्हरार, जीरो माईल तक जाएगा।
Proposed Metro Corridor
Phase 1
Corridor 1 A
ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर - 14.50 किलोमीटर
दानापुर-मीठापुर बाईपास चौक वाया पटना जंक्शन
Corridor 1 B
दीघा लिंक मेट्रो कॉरिडोर - 5.50 किलोमीटर
दीघा घाट-हाईकोर्ट-विकास भवन
Corridor 2
नॉर्थ-साउथ मेट्रो कॉरिडोर -16.00 किलोमीटर
पटना रेलवे स्टेशन-आईएसबीटी
गांधी मैदान-पीएमसीएच-राजेंद्र नगर टर्मिनल
कुम्हरार -जीरो माईल
Phase 2
Corridor 3
मीठापुर-बाईपास चौक-दीदारगंज -13.00 किलोमीटर
Phase 3
Corridor 4
मीठापुर-बाईपास चौक-फुलवारीशरीफ-एम्स - 11.00 किलोमीटर
Phasewise work
Phase 1
Roots 1 A
- दानापुर टू मीठापुर-बाईपास चौक वाया हाईकोर्ट एंड पटना जंक्शन- 14.5 किलोमीटर
- दानापुर टू आरपीएस मोड़ एलिवेटेड रहेगा। आरपीएस मोड़ टू पटना स्टेशन अंडर ग्राउंड, वहीं पटना स्टेशन टू बाईपास ओवर ग्राउंड रहेगा।
Roots 1 B
- दीघा-हाईकोर्ट लिंक 5.5 किलोमीटर इसमें कॉरिडोर वन ए के हाईकोर्ट से मिलेगा तथा आगे वाया पटना रेलवे स्टेशन से मीठापुर तक जाएगा।
- दीघा टू शिवपुरी तक रेलवे लाइन के किनारे ओवर ग्राउण्ड, आगे हाई कोर्ट तक अंडर ग्राउंड।
Roots 2
पटना रेलवे स्टेशन टू डाक बंगला चौक टू प्रपोज आईएसबीटी यानी इंटरनेशनल बस स्टॉप भाया गांधी मैदान, मेडिकल कॉलेज, राजेंद्र नगर रेलवे स्टेशन, अगमकुआं गांधी सेतु होते हुए 16 किलोमीटर तक। इसमें राजेंद्र नगर रेलवे स्टेशन तक अंडर ग्राउण्ड तथा आगे प्रस्तावित आईएसबीटी तक ओवर ग्राउण्ड रहेगा।
Phase 2
Roots 3
बाईपास चौक-मीठापुर टू दीदारगंज वाया ट्रांसपोर्ट नगर एलांग एनएच 30 बाईपास 13 किलोमीटर का पूरा रूट। बाइपास रोड के साथ-साथ ओवर ग्राउण्ड।
Phase 3
Roots 4
बाईपास चौक-मीठापुर टू फुलवारीशरीफ-एम्स वाया अनिसाबाद एनएच 30 बाईपास 11 किलोमीटर। बाईपास रोड के साथ-साथ ओवर ग्राउण्ड।
Proposed station
Corridor 1 A
दानापुर कैंट, शताब्दी स्मारक, आरपीएस मोड़, आईएएस कालोनी, रुकनपुरा, राजा बाजार, जेडी वीमेंस कॉलेज, राजभवन, सेक्रेटेरिएट, हाईकोर्ट, इनकम टैक्स सर्किल, पटना रेलवे स्टेशन, चाणक्या लॉ यूनिवर्सिटी, मीठापुर, बाईपास चौक
Corridor 1 B
दीघा, दीघा घाट, आईआईटी, न्यू पाटलिपुत्रा कॉलोनी, शिवपुरी
Corridor 2
डाकबंगला, गांधी मैदान, कारगिल चौक, पीएमसीएच, पटना यूनिर्वसिटी, प्रेम चंद रंगशाला, दिनकर चौक, राजेंद्र नगर, नालंदा मेडिकल कॉलेज, कुम्हरार पा र्क, महात्मा गांधी सेतु, जीरो माईल, आईएसबीटी।
Corridor 3
मीठापुर चौक, लोहिया नगर, कंकड़बाग, इनकमटैक्स कॉलोनी, जीरो माइल, छोटी पहाड़ी, रानी पुर, रानीपुर चक, चेक पोस्ट, गुरु की बाग, दीदारगंज।
Corridor 4
बाईपास चौक, जय प्रकाश नगर, दशरथा, सेतु नगर, चितकोहरा, अनिसाबाद, हारुन नगर, फुलवारीशरीफ, हदासपुरा, नौशा, एम्स।
(आर्किलॉजी सर्वे के मुताबिक पटना सिटी में अंडर ग्राउंड नहीं बन सकता है.)
आप दे सकते है सुझाव
ई-मेल - PATNA.metro.bihar@gmail.com
Postal address
सचिव नगर विकास एवं आवास विभाग
बिहार सरकार, कमरा संख्या क्0क्, फर्स्ट फ्लोर
विकास भवन, नया सचिवालय
पटना - 8000क्भ्
