इंडियन रेलवे की हिस्ट्री में आज एक और नया चैप्टर उस टाइम एड हो गया जब यूनियन रेलवे मिनिस्टर ने नॉदर्न जोन में हरियाणा के रेवाड़ी से रोहतक के बीच कंट्री की फर्स्ट सीएनजी ट्रेन को ग्रीन सिग्नल दिया और ट्रेन चल पड़ी. सुरेश प्रभु ने रिमोट बटन प्रेस करके फर्स्ट सीएनजी पैसेंजर ट्रेन को लांच किया. डुअल फ्यूल सिस्टम वाली ये ट्रेन डीजल और सीएनजी दोनों से चल सकेगी. फिलहाल रेवाड़ी से रोहतक के बीच दो डीएमयू ट्रेन चलेंगी. सीएनजी ट्रेन की लॉन्चिंग से ग्रीन हाउस गैसों की वेस्टेज के साथ ही डीजल की खपत भी कम होगी.  इस ट्रेन को लॉन्च करते हुए मिनिस्टरी का ड्रकम है की इसी तरह से सोलर, विंड और ऑल्ट्रेनेटिव फ्यूल के यूज से कन्वेंशनल एनर्जी र्सोसेज पर डिपेंडेंस भी कम होगी. डीजल-सीएनजी ट्रेन के लिए रेलवे ने स्पेशियली एक 1400 हॉर्सपावर का इंजन रेडी करवाया गया है. ऑन एन एवरेज रेवाड़ी पैसेंजर ट्रेन 81 किमी का डिस्टेंस कवर करने में करीब सीएनजी का 20 परसेंट से ज्यादा फ्यूल कंज्यूम करेगी. रेलवे इस ट्रेन का ट्रायल रन पहले ही कर चुका है.

रेलवे ने सीएनजी ट्रेन चलाने के लिए 1400 एचपी का इंजन डिजाइन किया है. इस इंजन से डीजल और सीएनजी दोनों तरह के फ्यूल पर ट्रेन को चलाया जा सकेगा. पता चला है कि रेलवे डिपार्टमेंट जल्द ही ऐसी ही और ट्रेन भी रन करने की प्लानिंग कर रहा है.  

इस ट्रेन के लान्च होने के साथ काफी कुछ नया हुआ है जैसे इंडिया में फर्स्ट टाइम सीएनजी डीईएमयू का यूज हो रहा है. 40 परसेंट सीएनजी और 60 परसेंट डीजल से चलता है इस ट्रेन का इंजन. चेन्नई के इंटेग्रल कोच फैक्टरी में ये स्पेशल इंजन रेडी किया गया है. इस इंजन को चलाने के लिए सीएनजी दिल्ली से अवेलेबल कराई जाएगी, और दिल्ली के ही शकूरबस्ती जंक्शन में इस ट्रेन की मेंटेनेंस की जायेगी.

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