- खुले नट की पटरी से ट्रेन चलाने का बनाया जा रहा था दबाव

- एनजीपी-मालदा पैसेंजर की घटना, इंजीनियर पर मामला दर्ज

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KATIHAR/PATNA: एनजीपी-मालदा 55712 डाउन पैसेंजर के गार्ड और ड्राइवर के साथ सुधानी रेल ट्रैक पर काम करवा रहे पीडब्ल्यूआइ इंजीनियर ने हाथापाई कर दी. इससे आक्रोशित गार्ड और ड्राइवर ने बारसोई स्टेशन पर तीन घंटे तक ट्रेन खड़ी कर दी. दोनों इस दु‌र्व्यवहार के मामले में कार्रवाई होने पर ही ट्रेन को आगे ले जाने की जिद पर अड़ गए. इसे लेकर यात्रियों ने भी जमकर हंगामा किया. बाद में इस संबंध में गार्ड अर¨वद कुमार के आवेदन पर बारसोई थाना में पीडब्ल्यूआइ में ¨पकू कुमार के विरुद्ध मुकदमा दर्ज किया गया. मामला दर्ज होने के बाद ट्रेन आगे बढ़ी.

फिटनेस सर्टिफिकेट को लेकर बहस

बारसोई जीआरपी के दारोगा सुरती महतो ने बताया कि लगभग 12.00 बजे के आसपास उक्त ट्रेन जब सुधानी स्टेशन से आगे बढ़ी तो 134 किलोमीटर के पास रेल ट्रैक पर काम चल रहा था. पटरी के दोनों तरफ के नट खुले हुए थे. यह देखकर ड्राइवर ने ट्रेन रोक दी है. ट्रेन रुकने पर गार्ड ने ट्रैक पर काम कर रहे पीडब्लूआइ के इंजीनियर से बातचीत की. इंजीनियर ¨पकू कुमार ने ट्रेन को इसी स्थिति में आगे ले जाने को कहा, परंतु खतरे की स्थिति देखकर गार्ड और ड्राइवर ने इंजीनियर से फिटनेस सर्टिफिकेट मांगा. इसी बात को लेकर बहस हो गई और बात हाथापाई तक पहुंच गई. इससे आक्रोशित गार्ड और ड्राइवर ने बारसोई स्टेशन में लाकर ट्रेन रोक दी. ट्रेन के अधिक देर तक रुके रहने के कारण यात्रियों ने भी हंगामा शुरू कर दिया. बाद में पुलिस व रेल अधिकारियों ने समझाकर यात्रियों को शांत किया और एक मालगाड़ी को रोककर उसके गार्ड और ड्राइवर से पैसेंजर ट्रेन को मालदा के लिए रवाना किया गया. रेल पुलिस पूरे मामले की जांच में जुट गई है.